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      國外透水路面的鋪設技術怎么樣?
      來源:www.258lt.cn 發布時間:2021/8/2 10:11:30
        2021年8月2日目前,一些發達*在城市雨水資源化和雨水的收集利用方面,都有非常成功的經驗和方法。美國的雨水利用大部分是以提高天然入滲能力為目的。美國興建地下隧道蓄水系統,建立地表回灌系統,既利用了洪水的生態環境功能,同時減輕了防洪的壓力。我國現在常采用透水磚鋪設路面,一定程度上也是可以利用雨水的,可是,相比國外的利用系統,還需要“取經”。
      德國聯邦和各州的法律規定,新建或改建開發區必須考慮雨水利用系統。因此,開發商在進行開發區規劃、建設或改造時,均將雨水利用作為重點內容進行考慮和安排,尤其在進行大面積商業開發區建設時,更是結合開發區水資源實際,因地制宜,將雨水利用作為提升開發區品位的組成部分。收集的雨水經處理后,達到雜用水水質標準,用于街區公寓的廁所沖洗和道路及庭院花草地澆灑。

      日本的許多城市在屋*修建用雨水澆灌的“空中花園”,建有大容量的地下水池來儲存雨水。各種雨水人工滲透設施也修建在許多樓前屋后。集蓄的雨水在經過處理后,主要用于沖廁、綠化、消防和道路噴灑等。

      國外城市建設中*值得我們借鑒的一條經驗是:任何建設項目,包括建筑物、市政設施、停車場、道路等,在審批時,必須考慮、設計區域內所形成的暴雨雨水徑流量是多少,能否被市政排水管網所承受。若雨水徑流量超出了區域排水管網的排水能城市雨水利用與透水磚的發展前景力,則必須采用透水性路面等其它補償措施,以免雨水存積,造成危害。
      西歐、美、加和日本等國,應用*多的是采用縫隙透水的混凝土路面磚鋪設的透水性路面。其設計原則是:盡量讓雨水滲透進入土壤。當雨水通過路面的滲透速率大于土壤滲透速率時,多余的雨水再進入市政排水管網。在南非、美國,經由透水性路面滲透而多余的雨水,也不直排入市政排水管網,而是排入附近的池塘——擋住雨水,逐步滲入地表。英國則嘗試在一些庭院透水性地面下建“蓄水池”,雨水被用于日常澆花、沖洗等用途。
      “硬化”地面帶來的必然后果是:這一部分水資源未經利用,就通過污水排水管網排出城區。同時,缺水城市,城區的地下水位早已形成一個巨大的“漏斗”。說明我國雖然多數城市缺水,但雨水卻未經利用就白白排放。暴露了我國在城市規劃、市政建設以及城市管理方面,還存在很大的誤區。這種大量“硬化”城市地面的方法必須糾正,城市雨水必須加以回收利用。
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